Da li se ikada pitate kako se neki metalni predmeti čine? To je proces „pražnjenja“, koji može stvoriti širok spektar predmeta koje dnevno koristimo, poput igračaka, dijelova automobila, a čak i nekih alata. Ovaj esej posvećen je posebnom tipu ливање на штампу to se odnosi na litu magnezijumski savez. Šta je to, i kakve prednosti donosi ovaj proces, i gde se koristi, i za štu, šta će sa njim biti u budućnosti? Procitajmo malo objašnjeno teme.
Šta je litanje magnezijumskih saveza?
Магнезијум је лаган метал, сјајан и сребрно-бео. То је један од најлакших метала на свету. Магнезијум легуре лијечење, метода производње материјала уз помоћ калупе, је посебан блок метала на којем се формира објекат. Процедура почиње загревањем магнезијума до температуре на којој постаје течност, густа течност. Узмимо топло, растопљено магнезијум и сипамо га у калупу. Чекамо неко време док не пустимо магнезијум да се охлади у калупу. Затим пажљиво уклопимо калупу, и шта видимо? Ово је објекат идентичан ономе који смо желели.
Предности магнезијумске легуре у лијевању штампањем
Постоји много добрих разлога за употребу магнезијумске легуре у процес лијечења - Да ли је то истина? Магнезијум је веома лаган. Предмети формирани од легуре магнезијума могу бити до 75% лакши од предмета израђених од челика или алуминијума и других метала. Како је лако подићи нешто што је много лакше? То чини магнезијумску легу идеалном за стварање предмета који морају бити јаки и лагани, као што су делови аутомобила, за које је тежина од суштинског значаја јер је без ње аутомобил брз и економичан.
Зашто треба да користите магнезијумску легуру, то је због њене велике чврстоће и дуготрајне употребе. Магнезијумске легуре се не рђају или лако кородирају и пружају високу тражљивост и пластичност, због чега се магнезијумске легуре широко користе у авионима и војној опреми. Поред тога, магнезијумска ливање може се прецизно креирати део са различитим облицима или дизајном који ће се савршено уклапати једни са другима.
Магнезијум легура лијепи је широко коришћен у многим областима. Они се обично користе у производњи аутомобила и камиона као што су точкови и блокови мотора који омогућавају возилу да се покреће глатко. То га такође чини лакшим и лакшим за руковање у деловима који се користе у електронским уређајима као што су лаптопи, таблети и мобилни телефони. Магнезијумска легура се такође користи за производњу спортске опреме као што су оквири бицикла, голф клубови итд. Ово омогућава спортистима да носе лакшу опрему која не омета њихове активности.
Proces praćenja magnezijumskih legura je vrlo sofisticiran i zahteva vешtre ruke da bi se odgovarajuće izvršio. Moramo izrađivati predmet koji želimo da napravimo. Ovaj oblik može biti izrađen od jakog materijala, kao što su ocel ili druge metale. Kada je oblik postavljen, grejamo ga kako bismo ga pripremili za sledeći korak. Nakon što se oblik zagreje, ulijemo toplu magnezijumsku leguru u oblik. Oblik se zatim otvori, a magnezijumska legura, sada hladna, postaje čvrst materijal koji odgovara obliku. I to je to; kada se naša magnezijumska legura hladno zagreje i zakuti, pažljivo uklonimo oblik i naš predmet je gotov i spreman za upotrebu.
Dakle, uvijek postoji nova tehnologija za pražnjenje magnezijuma na horizontu. Nove metode proizvodnje magnezijumskih lakića i razvoj nove tehnologije obrade mogu donijeti alternative prilikom izrade ovakvih dizajna jednostavnije i učinkovitije u budućnosti. Očekuje se da će automobilski sektor imati korist od ove tehnologije. Kako više automobila i teretnih vozila biva proizvedeno od lakičnih materijala kao što je magnezijumska legura, ušteda u brzini i trošku goriva takođe će pomoći u stvaranju bržih i gorivno efikasnijih vozila.
Наши калупи су познати по свом изузетном квалитету и прецизности. Опрема за тестирање је неопходна за гаранцију процеса производње калупа. Тим за управљање квалитетом високог квалитета са прецизном опремом за тестирање је гаранција за креирање висококвалитетних калупа. Одјел за инспекцију квалитета опремљен је са два високопрецизна трикоординатна и 3Д скенера. Молди обећава да ће у року од три дана након тестирања производа издати извештај у пуној величини, а извештај о 3Д скенирању у року од два дана. Молди је био добављач са ИСО сертификатом.
Молди је пружао решења за ињекције и пластичне делове од 2008. године. Начин на који се користимо је 3000+ квадратних метара. Од аутомобилског сектора, где служимо престижним брендовима као што су Мерцедес-Бенц, Волксваген, Ауди, Мазерати, Крайслер и ГМ, до лидера у другим областима као што су Шнајдер, Филип и ИЕК. Са репутацијом изврсности у ОЕМ / ОДМ услугама, Молди није само произвођач; ми смо иновациони партнери, пружајући свеобухватне услуге укључујући дизајн делова, стварање прототипа, дизајн калупа и производњу калупа у великом обиму.
Наше свеобухватне логистичке решења пружају услуге од краја до краја, од обраде наруџбине до коначне испоруке. Користимо напредне системе за праћење и глобалну мрежу превозника да бисмо осигурали благовремено и сигурно испоруку. Од свог оснивања, Молди је пружио професионална решења за више од 50 клијената и 20 земаља широм света. Молди је сарађивао са ДХЛ-ом, Федекс-ом и УПС-ом за брзу испоруку узорка. Молди може да испоручи робу поморским, ваздушним и возом у добро паковање на начин костим за глобални транспорт.
Инжењери у Молдију имају обилно искуство у дизајну и свеобухватно знање о развоју. Молди ће скенирати све достављене узорке и генерисати план производа. Када купци прегледају и одобре план, можемо почети са збирком калупа и дизајном цртежа на основу постојећег пројекта купца. Они се могу бавити инжењерским, дизајнерским симулацијама, обрадом, инспекцијом како би подржали и гарантовали квалитет и функцију алата које смо изградили.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
LV
SR
SK
SL
UK
HU
TR
FA
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
BS
LA
KY
