Да ли сте се икада питали како уметници стварају те лепе бронзне скулптуре које видите у парку или галерији? То је прилично фасцинантно. Овај невероватни процес, технички процес ливења изгубљеног воска, који су уметници користили пре хиљада година, стоји иза ових лепих скулптура. Изливање изгубљеног воска је начин трансформације скулптуре направљене од ефемерних материјала као што су глина или восак у трајнији медијум, обично метал. Овај процес омогућава уметницима да стварају лепоту и трајност.
Како функционише процес ливања изгубљеног воска? Процес је познат као "изгубљени восок" јер је оригинална скулптура састављена од супстанце која ће се потпуно растопити, осим метала. Почиње с уметником који васко васи, заједно са Молдијевим производом алуминијумска лема за песок - Да ли је то истина? Ова воскова скулптура је веома значајна, јер је претходни модел финалног дела. Када уметник заврши васкоскултуру, око скулптуре се изгради калам. Тај кашаљ је нека врста љуске која ће заобићи метал, стварајући верзију оригиналне скулптуре. Када се калампир постави, восок се топи, остављајући шупљи простор у калампиру (који је тачан облик оригиналне скулптуре). У овој празнини ће се метал ставити. Затим се растворени метал сипа у калу и оставља да се охлади и зацврсти. Скулптура је завршена када се охлади.
Али како се од врућег течног метала добије прилично завршен комад? Улазимо у лемић Дрејкаст, и овде они улазе. Ливарница је специфична фабрика која топи метал и сипа га у калупе како би направила нове ствари. Скулптуре уметника лијече се у бронзу у леварији Дрејкаст, где се претварају у прелепе радове које људи могу да цене.
Почиње са самим металом, исто као и инжекциони лимпирање пластике развијен од стране Молдие. Они користе јединствену врсту бронзе, јаку и издржљиву, која је идеална за скулптуре у леварији Дрејкаст. Овај бронз се убриза у велику пећ, која се интензивно загрева. Ако је каламбур довољно вруо и метал је прави, топљен метал се може сипати у каламбур који окружује првобитну воскову скулптуру. То је деликатан задатак који захтева вештину да би се избегло да нешто пође на лоше.

Затим је чин одвајања плесени се ради када се метал је охладио и утврдио, заједно са Молдие је инжекционо качење ... и не само. Ово показује унутрашњости нове бронзане скулптуре. Али скулптура још увек није завршена. Још увек треба нешто поправити. Скулптура треба очистити да би се изгладили ивице и уклонили докази. А занатлије у ливарији се труде да исцрпљују ове грубе тачке и да осигурају да скулптура изгледа беспрекорно. Они такође примењују све последње детаље, укључујући посебне боје или текстуре, како би створили право уметничко дело.

Дрејкаст Фустри има цео процес који практикује ово са највећом озбиљношћу од Молдие, баш као у обрада инжекционог лијечења ... и не само. Знају да ће уметничка дела коју стварају дуго времена бити вољена од стране њиховог власника. Зато желе да свака статуа буде што је боље могуће. У лијарији је запослено тим мајстора и вештих занатлија. Они знају како да додају полирање без да омекшавају деликатан облик скулптуре, и пажљиво гледају на равнотежу боја и завршног облика бронзе. Они су одговорни за осигурање да сваки мали детаљ буде исправно извршен.

Иако процес лијевања изгубљеног воска постоји хиљадама година, још увек постоје могућности за иновације и побољшање, исто као и Молдијев двоструко убризгавање - Да ли је то истина? Уметници и инжењери из Ливачке фабрике Дрјкаст стално траже боље и брже начине за обављање свог рада. Они се ослањају на напредну технологију да би направили 3D моделе скулптура, чак и пре обраде калупа који би обично положили темељ. Уметници имају начин да мере све ствари пре него што почне кастинг. Такође користе рачунарски контролисане машине које производе калупе које су једнаке по квалитету и прецизном облику и димензији. Ова мешавина древних метода и модерне технологије додаје на то колико је њихов рад запањујући.
Молди је пружао решења за ињекције и пластичне делове од 2008. године. Начин на који се користимо је 3000+ квадратних метара. Од аутомобилског сектора, где служимо престижним брендовима као што су Мерцедес-Бенц, Волксваген, Ауди, Мазерати, Крайслер и ГМ, до лидера у другим областима као што су Шнајдер, Филип и ИЕК. Са репутацијом изврсности у ОЕМ / ОДМ услугама, Молди није само произвођач; ми смо иновациони партнери, пружајући свеобухватне услуге укључујући дизајн делова, стварање прототипа, дизајн калупа и производњу калупа у великом обиму.
Инжењери у Молдију имају обилно искуство у дизајну и свеобухватно знање о развоју. Молди ће скенирати све достављене узорке и генерисати план производа. Када купци прегледају и одобре план, можемо почети са збирком калупа и дизајном цртежа на основу постојећег пројекта купца. Они се могу бавити инжењерским, дизајнерским симулацијама, обрадом, инспекцијом како би подржали и гарантовали квалитет и функцију алата које смо изградили.
Наши калупи су познати по свом изузетном квалитету и прецизности. Опрема за тестирање је неопходна за гаранцију процеса производње калупа. Тим за управљање квалитетом високог квалитета са прецизном опремом за тестирање је гаранција за креирање висококвалитетних калупа. Одјел за инспекцију квалитета опремљен је са два високопрецизна трикоординатна и 3Д скенера. Молди обећава да ће у року од три дана након тестирања производа издати извештај у пуној величини, а извештај о 3Д скенирању у року од два дана. Молди је био добављач са ИСО сертификатом.
Наше свеобухватне логистичке решења пружају услуге од краја до краја, од обраде наруџбине до коначне испоруке. Користимо напредне системе за праћење и глобалну мрежу превозника да бисмо осигурали благовремено и сигурно испоруку. Од свог оснивања, Молди је пружио професионална решења за више од 50 клијената и 20 земаља широм света. Молди је сарађивао са ДХЛ-ом, Федекс-ом и УПС-ом за брзу испоруку узорка. Молди може да испоручи робу поморским, ваздушним и возом у добро паковање на начин костим за глобални транспорт.