Te-ai gândit vreodată cum sunt fabricate mașinile? Ne pare fascinant să studiem etapele implicate în crearea acestor mașini minunate. Un proces crucial în industria automotive poartă denumirea de automotive injecție Plastic fundire. Aceasta este un metal lichid fierbinte care este turnat într-o formă specială programată, denumită matrice. Metalul se solidifică după răcire. Acest articol explică fundirea, când și de ce este necesar acest proces întreg.
Prima etapă este aceea de a încălzi metalul până când devine lichid. Acest lucru are loc într-o fură specifică care ajunge la o temperatură extremă. Apoi, metalul lichid este turnat în matrice. Când metalul a fost adăugat în matrice, aceasta este lăsată să se răcească. Pe măsură ce se răcește, metalul se solidifică sub forma matricii. În timp ce aceasta se întâmplă, materialul lichid se solidifică, un proces cunoscut drept solidificare. După ce metalul se solidifică și se răcește complet, matricea este eliminată și piesa este gata pentru utilizare.
Fundirea are numeroase avantaje pentru aplicațiile automate. Poți crea forme complexe cu ajutorul fundirii, una dintre cele mai mari chestiuni despre ea. Aceste forme ar fi dificil de realizat prin alte mijloace. De exemplu, multe piese ale unui autoturism au curbe și alte parte de presaj detalii. Fundirea poate permite, de asemenea, producerea simultană a mai multor piese, ceea ce economisește timp și bani. În plus, fundirea poate produce piese cu caracteristici bogate. Astfel de caracteristici ar putea fi, de exemplu, să fie foarte rezistente sau să poată rezista temperaturilor ridicate
O altă considerație importantă la crearea pieselor de mașină este rezistența. Părțile obtinute prin fundare pot fi create destul de puternice, ceea ce este important pentru piese care suportă o sarcină semnificativă sau resistă unei presiuni mari. Blocurile motorului trebuie să fie suficient de puternice pentru a susține un motor și întreaga mașină. Dacă nu, acestea pot să se spargă, ceea ce duce la probleme mari pentru mașină.
Fundarea este un proces folosit pentru fabricarea pieselor de mașină în care metal lichid este turnat într-un șablon. Fundarea cu nisip este folosită pentru fabricarea pieselor de mașină, aceasta presupunând turnarea metalului topit într-un instrumental de injectare șablon. Coapa este realizată din nisip special imprăgnat cu rezină, ceea ce face ca piesa de mașină să fie mai robustă și oferă o precizie mai bună în procesul de fundare. Există diferite tipuri și fiecare tip are propriile sale caracteristici și avantaje.
Este o metodă mai precisă de fundare — Fundarea cu coaj este. Acesta constă în crearea unei forme dintr-o combinație de rezină și nisip. Apoi forma este încălzită, iar deoarece rezina se fixează, aceasta consolidează structura și o previne de a se flecta atât de mult. Apoi se toarnă metalul fierbinte în cavitate. Fundarea cu coaj este mai precisă decât cea cu nisip, dar și mai costisitoare.
Aici la Moldie, ne specializăm în a oferi cele mai bune părți auto clientelor noastre. Utilizăm tehnologie de ultimă generație și tehnicienii noștri experți aplică cele mai bune practici din domeniu pentru a reproduce părți cu precizie și repetabilitate. Părțile auto trebuie să fie puternice și durabile pentru a oferi pe termen lung, iar părțile auto trebuie să fie eficiente pentru a oferi performanță optimă.
Moldie oferă soluții de injeție și piese din plastic de la 2008. Facilitatea noastră de peste 3000 de metri pătrați ne permite să servim clienți de pe întreaga lume. De la sectorul automotive, unde asigurăm servicii pentru mărci prestigioase precum Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler și GM, până la lideri în alte domenii, cum ar fi Schneider, Phillip și IEK. Cu o reputație de excelență în serviciile OEM/ODM, Moldie nu este doar un producător; suntem parteneri în inovație, oferind servicii comprehensive, inclusiv proiectare a pieselor, crearea de prototipuri, proiectare a mașturilor și producție în scară largă a mașturilor.
Inginerii de la Moldie au o experiență vastă în design și cunoștințe complete în dezvoltare. Moldie va scana orice probe oferite și va genera un schița produsului. Odată ce clientul revizuieste și aproba schița, putem începe montarea preselor și proiectarea crozelor pe baza proiectului existent al clientului. Centrul de Inginerie Moldie se compune din peste 30 de persoane ingineriale și tehnice. Aceștia pot să abordeze inginerie, simulare de design, machetare, inspectare pentru a susține și a garanta calitatea și funcționalitatea instrumentelor pe care le construim.
Sticlele noastre sunt cunoscute pentru calitatea și precizia lor excepționale. Echipamentele de testare reprezintă un mijloc indispensabil pentru a garanta procesul de fabricație al sticlelor. O echipă de management al calității de înaltă calitate, împreună cu echipamente de testare precise, este garanția pentru crearea de sticle de înaltă calitate. Departamentul de inspectare a calității este echipat cu două echipamente de trei coordonate și scanner 3D de mare precizie. Moldie promite să emite un raport complet privind dimensiunile în termen de trei zile după probă a produsului, iar un raport de scanare 3D în termen de două zile. Moldie a fost un furnizor cu certificat ISO.
Soluțiile noastre comprehensive de logistici oferă servicii complete, de la prelucrarea comandelor până la livrare finală. Folosim sisteme avansate de urmărire și o rețea globală de transporturi pentru a ne asigura că livrările sunt efectuate în timpul indicat și în siguranță. De la înființarea sa, Moldie. a oferit soluții profesionale pentru peste 50 de clienți și 20 de țări din întreaga lume. Moldie a colaborat cu DHL, Fedex și UPS pentru o livrare rapidă a eșantioanelor. Moldie poate transporta mărfuri prin cale maritimă, aeriană și feroviară, în ambalaje adecvate care să se potrivească transportului global.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
LV
SR
SK
SL
UK
HU
TR
FA
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
BS
LA
KY
