Pernahkah anda bertanya-tanya bagaimana kereta dibuat? Kami merasa sangat menarik untuk mengkaji peringkat-peringkat yang terlibat dalam penciptaan mesin-mesin hebat ini. Proses kritikal dalam industri automotif dikenali sebagai automotif suntikan plastik pengecasan. Ini adalah logam cecair panas yang dituangkan ke dalam bentuk khas yang dipanggil cetakan. Logam itu mengeras selepas didinginkan. Artikel ini menerangkan pengecasan, bila dan kenapa seluruh proses ini diperlukan
Langkah pertama adalah memanaskan logam sehingga ia menjadi leburan. Ini berlaku dalam sebuah ketuhar khas yang mencapai suhu ekstrim. Seterusnya, logam leburan itu dituangkan ke dalam cetakan. Apabila logam telah ditambahkan ke dalam cetakan, ia dibiarkan untuk didinginkan. Sebagai hasil daripada pendinginan, logam itu mengeras mengikut bentuk cetakan. Ketika ini berlaku, bahan leburan itu mengeras, satu proses yang dikenali sebagai pengerasan. Selepas logam itu mengeras dan sejuk sepenuhnya, cetakan dikeluarkan, dan bahagian itu siap untuk digunakan.
Penyusunan mempunyai banyak faedah untuk aplikasi automotif. Anda boleh membina bentuk kompleks dengan penyusunan, salah satu perkara hebat tentangnya. Bentuk-bentuk ini akan sukar dibentuk melalui cara lain. Sebagai contoh, banyak bahagian kereta mempunyai lengkung dan lain-lain bahagian pembentukan perincian. Penyusunan juga boleh membolehkan pelbagai bahagian dibuat serentak, menyimpan masa dan wang. Selain itu, penyusunan boleh membuat bahagian dengan ciri-ciri kaya. Ciri-ciri seperti ini mungkin, misalnya, menjadi sangat kuat atau mampu menahan suhu tinggi
Pertimbangan lain yang penting ketika membuat bahagian kereta adalah kekuatan. Bahagian yang diebuk boleh dibuat sangat kuat, yang penting untuk bahagian yang membawa beban yang besar, atau tahan kepada tekanan yang besar. Blok enjin mesti sangat kuat untuk menampung enjin dan keseluruhan kereta. Jika tidak, mereka boleh pecah, yang menyebabkan masalah besar bagi kereta.
Ebukan adalah satu proses yang digunakan untuk membuat bahagian kereta di mana logam cecair dituangkan ke dalam cetakan. Ebukan pasir digunakan untuk membuat bahagian kereta di mana ia melibatkan pengecasan logam leburan ke dalam injection tooling cetakan. Kedua-duanya terbuat daripada pasir yang diresin, yang menjadikan bahagian kereta lebih kukuh dan memberikan kejituan yang lebih baik dalam proses ebukan. Terdapat pelbagai jenis dan setiap jenis mempunyai ciri-ciri dan kelebihannya sendiri.
Ia adalah kaedah pengecasan yang lebih tepat — Pengecasan Shell. Ia terdiri daripada penciptaan cetakan daripada gabungan getah dan pasir. Cetakan itu kemudian dipanaskan, dan kerana getah mengeras, ia mengerakkan struktur dan mencegahnya dari melentur sebanyak itu. Logam panas kemudian dituangkan ke dalam rongga. Pengecasan Shell lebih tepat berbanding pengecasan pasir tetapi juga lebih mahal.
Di sini di Moldie, kami berspecialist dalam menyediakan bahagian kereta terbaik kepada pelanggan kami. Kami menggunakan teknologi terkini dan ahli teknik kami yang pakar mempraktikkan cara terbaik dalam bidang ini untuk mereproduksi bahagian dengan kejituan dan kebolehturunan. Bahagian kereta mestilah kuat dan tahan lama untuk memberikan perkhidmatan dalam tempoh yang panjang, dan bahagian kereta mestilah cekap untuk memberikan prestasi optimum.
Moldie telah menyediakan penyelesaian bagi komponen penyuntikan & plastik sejak 2008. Fasiliti seluas lebih 3000 meter persegi membolehkan kami melayani pelanggan di seluruh dunia. Dari sektor automotif, di mana kami melayani jenama terkenal seperti Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Maserati, Chrysler, dan GM, hingga pemimpin dalam bidang lain seperti Schneider, Phillip, dan IEK. Dengan reputasi kecemerlangan dalam perkhidmatan OEM/ODM, Moldie bukan sahaja pembuat; kami adalah rakan inovasi, menyediakan perkhidmatan komprehensif termasuk reka bentuk bahagian, penciptaan prototaip, reka bentuk mold, dan pengeluaran mold berskala besar.
Jurutera di Moldie mempunyai pengalaman reka bentuk yang meluas dan pengetahuan pembangunan yang menyeluruh. Moldie akan memindaian sampel apa sahaja yang disediakan dan menghasilkan blueprint produk. Setelah pelanggan menilai dan menyetujui blueprint tersebut, kami boleh mula merakamkan perakitan dan reka bentuk gambar berdasarkan projek sedia ada pelanggan. Pusat Kejuruteraan Moldie terdiri daripada lebih daripada 30 orang kakitangan kejuruteraan dan teknikal. Mereka boleh menangani kejuruteraan, simulasi reka bentuk, mesin, pemeriksaan untuk menyokong dan menjamin kualiti dan fungsi alat yang kami bina.
Tiang kami dikenali kerana kualiti dan kejituan luar biasa. Peralatan ujian adalah cara yang tidak terpisahkan untuk menjamin proses pembuatan tiang. Pasukan pengurusan kualiti berkualiti tinggi dengan peralatan ujian tepat adalah jaminan untuk mencipta tiang berkualiti tinggi. Jabatan pemeriksaan kualiti dilengkapi dengan dua tiga-kordinat berkejituan tinggi dan skanner 3D. Moldie berjanji untuk mengeluarkan laporan saiz penuh dalam tiga hari selepas ujian produk, dan laporan skaning 3D dalam dua hari. Moldie telah menjadi bekalan dengan sijil ISO.
Penyelesaian logistik kami yang menyeluruh memberi perkhidmatan hujung ke hujung, dari pemprosesan pesanan hingga penghantaran akhir. Kami menggunakan sistem pelacakan canggih dan rangkaian global pembawa untuk memastikan penghantaran tepat masa dan selamat. Sejak ditubuhkan, Moldie. telah memberi penyelesaian profesional kepada lebih daripada 50 pelanggan dan 20 negara di seluruh dunia. Moldie telah bekerjasama dengan DHL, Fedex dan UPS untuk penghantaran sampel pantas. Moldie boleh menghantar barang melalui laut, udara dan keretapi dengan cara pepakatan yang sesuai untuk pengangkutan global.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
LV
SR
SK
SL
UK
HU
TR
FA
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
BS
LA
KY
