Počinje se stvaranjem posebnog alata od očvršćene ocele. Ovaj štamp je strategski oblikovan kako bi stvorio isti oblik kao i plastiku koju želimo izraditi. Sljedeći korak je uvođenje topljenog plastika u štamp. Plastika se zatim unosi u štamp s vrlo visokim tlakom, što prisiljava plastic da se probije u svaki kutak i krpac štampe kako bi dobio odgovarajući oblik. Konačni deo od plastike može biti izvučen iz štampe nakon što se plastika ohladila. Na kraju, svi preostali višak plastike koji se može pojaviti sječe se, kako bi se osiguralo da je proizvod čist i spreman za upotrebu.
Inženjering plastike koristi niz novih tehnika i inovacija koje se s vremenom stalno unapređuju kako bi se izradile najbolje moguće dijelove. Na primjer, dizajneri rade s računalnim programima poznatim kao CAD, što znači Computer-Aided Design (Dizajn pomoću računala), koji im može pomoći u stvaranju štampača. Koriste ove programe za stvaranje vrlo preciznih oblika i za pregled kako će izgledati, čak i prije nego što počnu izrađivati dijelove.
Također je bilo mnogo napretka u materijalima koje koristite za lijevanje, kao i u tehnologiji koja upravlja procesom, uz to i u softveru za dizajn. Oni se mogu koristiti za izradu novih, čvršćih vrsta plastike, što je odlično za primjene koje su podložne stresnim uvjetima ili koje trebaju biti intenzivno korištene. Čak neke plastične materijale mogu izdržati visoke temperature ili težinu bez traganja.
Bolji hlađenjski sistemi su još jedan značajan napredak koji je ovaj sektor doživio. Ovi najnovije hlađenjski sistemi omogućuju brzo hlađenje dijela nakon što je dijelovi izrađen. To ne samo što ubrzava cijeli proces, već povećava i produktivnost, omogućujući tvrtkama da proizvedu više komponenti u kraćim vremenskim periodima. Sve ovo znači da organizacije mogu proizvoditi kvalitetne plastične dijelove, smanjujući pri tome troškove.
Injekcijsko oblikovanje plastike je postalo jedan od najšire korištenih procesa u svijetu proizvodnje. Brzo, točno i ekonomično, čini ga idealnim načinom za proizvodnju velikog broja visokokvalitetnih plastičnih komponenti u kratkom vremenskom periodu. Takav inovativan pristup posebno je ključan u industrijama poput automobilske i aerokosmičke, jer se dijelovi moraju proizvesti brzo i sa neverovatnom preciznošću u okviru visokih nivoa zahtjeva.
U automobilskoj industriji, na primjer, potrebno je više od hiljada dijelova za svaki model. Njihov brzi prototip za inženjering plastike omogućava im da proizvode ove dijelove s visokom preciznosću i primjenjuju stroge mjere kontrola sigurnosti i kvaliteta. U aerodromskoj industriji, dijelovi također moraju biti proizvedeni točno kako bi se osigurala sigurnost i učinkovitost zrakoplova. Precizno prašno inženjering plastike omogućava proizvođačima da proizvedu velike količine dijelova sa zahtijevanim visokim nivoom kvaliteta koji su potrebni za ove industrije.
U sektorima poput medicinske opreme i elektronike, čak i najmanja greška može voditi do ozbiljnih posljedica. Zato je tako važno da se dijelovi izrađuju točno. To znači da bilo koji dio koji se izrađuje pomoću prašnog inženjeringa plastike mora biti ne samo siguran, već i izuzetno dobro funkcionirati u svojoj namjeni. Kako bi se osiguralo da oprema radi ispravno i po zahtjevima korisnika.