Исправите 7 уобичајених недостатака приликом ливања под притиском (доказана решења од стручњака

Један од начина прављења предмета од пластике је поступак познат као ливање под притиском. У овом процесу, пластика се расапе и убризгава у калуп ради формирања облика. Али понекад то није сасвим савршено и могу настати мане. Ово смо често видели у Молдију, и такође смо открили неколико веома корисних решења. Погледајмо неке од најчешћих проблема и решења.

Робусне меродаве за ограничавање флаширања код делова који се леју под притиском

Повремено, мали додатни делови пластике или флаш, излазе из завршеног производа. Дешава се због слабо затворене калупа који се не затвара чврсто. Да би се ово спречило, критично је осигурати да калуп буде савршено прилагођен. Такође, контрола притиска у тренутку убризгавања пластике много помаже. У Молдију, детаљно проверавамо наш injekcijsko formiranje и подешавања машине док све не буде савршено.

Како исправити деформисане облике на калупима?

Ако део изађе савијен или извитоперен, можда се хлади неравномерно. Да би се ово отклонило, осигуравамо да се пластика свуда равномерно хлади тако што мењамо начин хлађења калупа. Понекад, промена типа материјала за ливење такође може имати добре ефекте, јер се карактеристике изобличења разликују значајно између неколико врста пластике које смо тестирали.

Како решити изобличење и деформацију делова направљених убризгавањем у калуп?

Мала удубљења или дипсовања, која се називају трагови скупљања, могу се појавити ако део охлади и скупи унутра брже него на површини. Да бисмо то поправили, повећавамо време хлађења како бисмо постигли једнолико хлађење кроз цео део. Понекад, подешавање притиска и брзине injekcija plastike такође може минимизирати ове трагове.

Како спречити промену боје ливених делова?

Промена боје може настати ако се пластична маса превише загреје или ако се комбинују две различите серије пластике. Бринемо се о температури и да није прекомерно висока. Коришћењем пластике из исте серије, боја ће такође остати конзистентна. У Молдију, сваку серију пластике проверавамо на боју са екстремном прецизношћу.

Испробаване технике за елиминисање замачавања ваздуха при ливењу под притиском

Ако се такав ваздух затвори у калупу, формирају се непривлачни мехури или слаба места у готовом производу. Да бисмо спречили ово, пројектујемо калуп са добром вентилацијом. У неким случајевима, контрола брзине inžekcijski deo потребно је да би се осигурало да растопљена пластика уђе у калуп, без заробљавања ваздуха. Фокусирајући се на те детаље, правимо јаче и лепше делове.