Նոր մեթոդ արտադրության մասին, որը փոխում է ավտոմոբայլ արդյունաբերությունը։ Դա հայտնի է որպես պլաստմասային մոլդավում և օգնում է հետազոտել ավտոմոբայլ արդյունաբերությունը։ Այս գործընթացի միջոցով Moldie-ն սովորել է գերազանց քանակություն և մենք հաճախում ենք կիսվել նույնից ձեզ հետ։ Կարող եք հասկանալ նոր մեթոդը՝ իմանալով նրա նշանակությունը ավտոմոբայլների արտադրության ժամանակ։
Երեսուն տարի առաջ, մաքսային մասը ձևավորելը պահանջում էր շատ ժամանակ, ինչպես նաև ավտոմոբայլի ինجեկցիոն մոլդավորման գաղափարը ստեղծվելուց առաջ: Գործակալների հետագա ստրեսը և ժամանակատար մասերի ստեղծումը պարտադիր էր դրանց սեղմել մասերը իրենց ձեռքով: Յուրաքանչյուր մաս պետք էր զգալիորեն ձևավորվի, և սխալները անգամ են տեղի ունեցնում: Երբ դրանք տեղի ունեցնում էին, նրանք պարտադիր էին այդ մասերը կրկին ստեղծել, ինչը ավելի շատ ժամանակ էր թողնում: Սա դարձնում էր մաքսային ստեղծման գործը անհայտ և արժելի։
Ավտոմոբայլ ներդրումի մոլդավորումի հետ, ավտոմոբիլի կոմպոնենտների ստեղծումը այժմ շատ քիչ ժամանակ է վերցնում և գերազանց փոքր խախտում։ Այս գործընթացի ընթալում, պլաստմասը ջերմվում է և ձողում է այն կետին, երբ այն ջերմ և հեռացի է։ Հաջորդաբար, այս ձողացած պլաստմասը դուրս է գալիս մոլդի մեջ, որը նշանակում է այն ձեւը, որը մենք ցանկանում ենք, որպես կոմպոնենտի ձև։ Դեպի դա, պլաստմասը սառում է և դառնում է ստորակետում։ Այդպիսով, ավտոմոբայլի կոմպոնենտները կարող են ստեղծվել շատ արագ և շատ պակաս արժեքով, թույլ տալիս ավտոմոբայլի մասնակցություններին ավելի լավ ստեղծել ավտոմոբայլները մարդկանց համար։
Կորուստություն — Այս մեթոդով ստեղծված մասերի կարևոր առավելություններից մեկն է կորուստությունը։ Մոլդը նպաստակ է ստեղծել մասեր նշանակված ձևերով և չափերով։ Սա նշանակում է, որ մոլդից դուրս գալող մասերը միշտ կլինեն նույնը։ Կորուստության պակասումը նաև նշանակում է, որ մասերը ավելի ան전 են՝ օգտագործվելու համար ավտոմոբայլներում՝ ինչ կարևոր է բոլոր ավտոմոբայլի օգտագործողների համար։
Եվ ավելի նոր մեթոդներ կան նաև պլաստիկի ներարկման ձևավորում որը կարող է վերջինս խանգիտել ժամանակ և դրամ. Այդպիսի մեթոդ է գազային հաջորդաբար ձևավորումը: Այս մեթոդը ներառում է գազի միացումը ձևավորման հետ միասին խորանարդում խորոշացած պլաստմասային մարմնի հետ: Գազը օգնում է ավելի արագ և ավելի լավ լ HeaderComponent-ը, որը նշանակում է, որ փոքր պլաստմասա կօգտագործվի մասի ստեղծման համար: Դա խանգիտում է ժամանակ և դրամներ ստեղծման գործընթացում:
Moldie-ն ունի գիտելիքներ, որ ձեր ավտոմոբիլի տարբեր մասերը պետք է ստեղծել տարբեր մեթոդներով: Դրա պատճառով մենք ամենայն մոտ համագործակցում ենք մեր գործընկերների հետ՝ որպեսզի գտնենք յուրահատուկ մասի ստեղծման օպտիմալ եղանակը: Կարող է լինել, որ որոշ մասերը լավ արագեն գազային հաջորդաբար ձևավորման միջոցով, իսկ ուրիշները՝ երկու ստորագրով ձևավորման միջոցով: Մեր փորձը գործընկերների հետ նաև համոզում է, որ մենք օգտագործում ենք ճիշտ մեթոդը յուրահատուկ մասի համար, ինչը նշանակում է բարձր որակի մասերի ստեղծում:
Գրի՞ու ավտոմոբայլ ներդրումը մեկ այլ տարբերակ է, որը իրականում կօգնի խանգարել ժամանակը և դրամը։ Երկրորդ մեթոդը օգտագործում է ավելի ցուցչ-սովորական ջերմաստիճան մոլդի համար։ Սա թողնում է հեռացնել և սեղմել պլաստմասսը շատ արագ, քան սովորական մեթոդները։ Եթե մասերը կարող են ստեղծվել ավելի արագ, դա նշանակում է, որ ավելի շատ մասեր կարող են ստեղծվել կոտրով ժամանակ։ Արագությունը և արդյունավետությունը օգնում են դարձնել ավտոմոբայլ ներդրումի պրոցեսը դեռևս ավելի արդյունավետ, խանգարելով մասնագիտներին և հաճախորդներին դրամ։
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
LV
SR
SK
SL
UK
HU
TR
FA
MS
GA
CY
IS
HY
AZ
KA
BS
LA
KY
